Comments on: Pourquoi la baisse des émissions de 2,5 % en 2022 en France est très insuffisante

By: Justine

Justine — Thu, 06 Apr 2023 14:15:50 +0000

In reply to Justine. Je voulais dire "pas très chaud"

By: Justine

Justine — Thu, 06 Apr 2023 14:13:28 +0000

In reply to Justine.

donc 83 “pour” et 67 “contre ou abstention/blanc” soit un réel 55% “Pour”
lien (pour éviter la censuce au cas où) : https://propositions.conventioncitoyennepourleclimat.fr/objectif/reduire-les-emissions-des-gaz-a-effet-de-serre-sur-les-autoroutes-et-les-voies-rapides/

By: Justine

Justine — Thu, 06 Apr 2023 14:11:01 +0000

In reply to Cyrille.

Convention citoyenne pour le climat:
Réduire les émissions des gaz à effet de serre sur les autoroutes et les voies rapides
Thématique:

Se déplacer
Famille d’objectif :

Modifier l’utilisation de la voiture individuelle en sortant de l’usage de la voiture en solo et en proposant des solutions alternatives

Les émissions de gaz à effet de serre sur les routes représentent une part importante des émissions totales et la grande vitesse accroît les émissions.

C’est pourquoi nous souhaitons mettre en place une réduction de la vitesse sur autoroute en passant de 130 km/h à 110km/h.

Les avantages pour le climat sont réels puisqu’ils permettent une réduction de 20 % des émissions de gaz à effet de serre en moyenne sur ces transports.

Ils permettent également d’économiser du carburant, de faire baisser la mortalité et les dommages corporels sur les routes et peuvent contribuer à réduire les bouchons.

Pour ce faire, nous proposons de : Réduire la vitesse sur autoroute à 110 km/h maximum

Résultat du vote
Nombre d’inscrits : 150
Nombre de votants : 149
Nombre d’abstentions : 1
Nombre de suffrages exprimés : 139
OUI : 59,7%
NON : 40,3%
Pourcentage de votes blancs sur le nombre de votants : 6,7%

—-

Bref même des citoyens informés sont près très chaud pour les 110km/h…

By: Cyrille

Cyrille — Thu, 06 Apr 2023 09:41:18 +0000

In reply to François MARIE. l’abaissement de 130 à 110 km/h est une proposition de la Convention citoyenne pour le climat, Convention qui n'existerait probablement pas sans l'épisode gilets jaunes. C'est une mesure facile surtout si elle est accompagnée d'une baisse du tarif au péage et les gens ne vont pas bruler des poubelles pour une banale limitation de vitesse. Rappelons également aux Français, qu'une limite de vitesse n'est pas une limite à atteindre. Ca semble compliqué à comprendre dans ce pays, et on devrait aujourd'hui pouvoir rouler à 100 ou 110 km/h, mais avec des Fangios qui arrivent derrière à 150, c'est risqué.

By: Alexandre

Alexandre — Wed, 05 Apr 2023 21:55:25 +0000

In reply to Reggio. Cela est compliqué de simplement interdire le transport particulier dans toutes les villes. Cela demande d'avoir un réseau de transport en commun et de pistes cyclables décent. Mais il est temps pour toutes les villes d'investir aujourd'hui pour que demain, le transport particulier puisse être interdit.

By: Hugo Basset

Hugo Basset — Wed, 05 Apr 2023 12:25:23 +0000

Est-ce que la baisse sur le dernier trimestre peut être lié à des températures beaucoup plus chaude en 2022 qu’en 2021 ?
Sinon très intéressant! comme toujours.

By: François MARIE

François MARIE — Wed, 05 Apr 2023 12:04:35 +0000

Avec tout le respect que je dois à votre travail, il me semble que votre ton polémique dessert inutilement une analyse factuelle qui a pourtant toute sa place dans le paysage informationnel actuel. Je crains qu’il ne limite votre lectorat à des écolos convaincus (et j’en fait partie) ou des anti-Macron. N’est ce pas dommage ?
Je crains aussi que ce ton (et donc cette vision), vous aveugle sur les faits. En effet, en laissant entendre que la baisse de la consommation (de chauffage ?) en France viendrait plutôt d’arbitrages effectués par les précaires énergétiques, alors que vous savez très bien que ceux-ci ont été en majeure partie protégés, comme le reste des français par le bouclier tarifaire… les bras m’en tombent. S’il y a une chose qu’il faut saluer (et c’est peut-être effectivement la seule), c’est l’effort de sobriété des français, des administrations et des entreprises, en matière de chauffage. Il y a beaucoup de leçons positives à retenir. Ne jetons pas le bébé avec l’eau du bain. Quand à laisser entendre que l’abaissement de 130 à 110 km/h (à laquelle je suis tout à fait favorable), est une décision facile, c’est oublier un peu vite les gilets jaunes, et le climat inflammable dans lequel nous sommes.

By: Thomas

Thomas — Wed, 05 Apr 2023 11:33:41 +0000

Bon article, comme d’hab.
Et pendant ce temps, le RN surfe sur l’écologie punitive :
https://vert.eco/articles/le-rn-met-lecologie-punitive-a-lordre-du-jour-de-lassemblee-nationale
ça me tue cette récupération politique.
J’ai l’impression que l’on va vers une société de plus en plus polarisée (réseaux sociaux, bulles de filtre, etc etc..!)

By: jean sireyjol

jean sireyjol — Wed, 05 Apr 2023 09:39:53 +0000

Bravo Bon Pote pour souligner que la reduction des émissions de gaz à effet de serre passe par engager des changements pour faciliter les comportements vertueux des Français, et de citer l’interdiction des jets privés ou la reduction à 110 de la vitesse sur autoroute.

By: Reggio

Reggio — Wed, 05 Apr 2023 08:50:45 +0000

La mesure la plus efficace, tout le monde le sait y compris nos politiques, serait l’interdiction du transports particuliers dans les villes, toutes les villes…mis c’est tellement infaisable, impopulaire, anti-économique, etc…que personne ne veut ne serait-ce qu’en parler…Même nos amis écolos qui dirigent quelques métropoles n’ont que de timides mesures à proposer face à ce problème d’envahissement de l’espace public par cette gangrène fumante…c’est dire…