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	<title>Solutions Archives - Bon Pote</title>
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	<description>Environnement, Écologie, Société.</description>
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	<title>Solutions Archives - Bon Pote</title>
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		<title>Pourquoi l’avion est moins cher que le train en Europe (et comment y remédier)&#160;?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tribune]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2025 06:41:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[En 2023, en France, l’aérien représentait 14&#160;% des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, et 25&#160;% de son empreinte carbone en intégrant les effets “hors CO2”. Si les objectifs cibles de la Stratégie Nationale Bas Carbone sont respectés, ces chiffres grimperont respectivement à 20&#160;% et 34&#160;% en 2030[1]CITEPA, Données par [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Connaître en quelques clics les aides de l’État pour rénover son logement</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Wagner]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 May 2024 07:29:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[Pourquoi la rénovation énergétique est une priorité nationale Le bâtiment représente environ un tiers de l’empreinte climat de la France et 45&#160;% de sa consommation d’énergie finale. Impossible donc de contourner le sujet de la rénovation thermique, qui doit combiner isolation, nouvelles méthodes de chauffage et bien sûr sobriété (baisse de la température) pour éviter [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Aller voir les aurores boréales en train&#160;: 3 000km de bonheur</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Wagner]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Mar 2024 06:40:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[14 février 2024, jour de départ du voyage le plus attendu de toute ma vie. Un départ pour les Iles Lofoten en train avec l&#8217;espoir de voir des aurores boréales. Toutes les planètes sont enfin alignées pour vivre l&#8217;expérience d&#8217;une vie. Pour raisons écologiques, le train est une évidence. Il pollue extrêmement moins que l&#8217;avion, [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Le meilleur remède contre l’éco-anxiété</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Kévin Jean]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 08:02:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Climat]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[Terme quasiment inconnu du grand public jusque-là, l’éco-anxiété a fait une irruption impressionnante dans le champ public en 2019 et est entrée au dictionnaire Le Robert en 2023. En quelques années, l’éco-anxiété est devenue une sorte de nouveau mal du siècle. Au point que dans son rapport annuel publié en octobre 2023, le Conseil Économique, [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Tout ce qui est bon (ou presque) pour le climat est bon pour la santé</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Kévin Jean]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Oct 2023 07:21:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[Cet article sur la santé et le climat est écrit par Kévin Jean, maître de conférences en épidémiologie au Conservatoire national des arts et métiers à Paris. Ses travaux portent entre autres sur les bénéfices pour la santé de l&#8217;action climatique. Le premier article sur le climat et la santé laissait sur un constat glaçant. [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Santé et climat : 7 bonnes raisons de lutter contre le réchauffement climatique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Kévin Jean]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Oct 2023 07:03:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[Cet article sur la santé et le climat est écrit par Kévin Jean, maître de conférences en épidémiologie au Conservatoire national des arts et métiers à Paris. Ses travaux portent entre autres sur les bénéfices pour la santé de l&#8217;action climatique. Le changement climatique a d’ores et déjà des impacts perceptibles sur nos sociétés, nos [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Les 10 raisons de passer à 110 km/h sur l&#8217;autoroute</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Aurelien Bigo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2022 08:27:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[Le 110 km/h sur l&#8217;autoroute revient dans les débats ces dernières semaines, dans un contexte d’urgence à réduire les consommations de pétrole. Dernier soutien en date et non des moindres, l’Agence Internationale de l’Energie a présenté la baisse de vitesse sur autoroute comme premier levier pour réduire les consommations de pétrole dans les pays avancés [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Actions individuelles et pression sociale&#160;: comment changer le monde</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Julia Steinberger]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jan 2022 08:44:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[J&#8217;ai récemment vécu une expérience extraordinaire et rare, en tant qu&#8217;universitaire, activiste et citoyenne&#160;: j’ai participé à un mouvement victorieux. Cela a bouleversé une grande partie de ce que je pensais savoir sur la façon dont le changement se produit dans le monde, et il me semble très important de partager ces idées avec vous, [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Vivre à 2 tonnes CO2e par an, c’est possible&#160;!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Wagner]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jan 2022 08:34:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Climat]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[Texte de Gildas Véret Au XXIe siècle, est-ce vraiment possible de vivre dans un pays développé en émettant moins de 2 tonnes de CO2e par an&#160;? Petit rappel&#160;: cette étape est indispensable pour pouvoir atteindre la neutralité carbone, respecter les engagements de notre pays et conserver une planète habitable. Pour être franc&#160;: oui et non. [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>10 actions simples pour devenir écolo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Wagner]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2021 07:37:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Article]]></category>
		<category><![CDATA[Solutions]]></category>
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					<description><![CDATA[A la suite de cette lettre qui s&#8217;adressait aux parents et grands-parents (et qui aurait très bien pu s&#8217;adresser aux enfants, frères et sœurs&#8230;), j&#8217;ai reçu la remarque suivante&#160;: &#8220;et maintenant, on fait quoi&#160;? Très bien ta lettre, mais on fait quoi&#160;? Faudrait que tu fasses une liste de 5 à 10 actions, simples à [&#8230;]]]></description>
		
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