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	<title>Mobilité Archives - Bon Pote</title>
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	<description>Écologie, Démocratie, Numérique</description>
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	<title>Mobilité Archives - Bon Pote</title>
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		<title>Bloquer les prix, baisser la TVA, nationaliser Total… Quelles solutions face à la flambée des prix du carburant ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sophie Kloetzli]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 06:51:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Energies]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[L’expression «&#160;or noir&#160;» prend aujourd’hui tout son sens. Le carburant le plus consommé (SP95) n’a jamais été aussi cher en France depuis le déclenchement de la guerre en Iran par les Etats-Unis et Israël fin février et le blocage du détroit d’Ormuz. À l’époque, on sondait le risque d’une paralysie de l’économie mondiale et de [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Pourquoi interdire les SUV ne devrait plus être un débat </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thibaut Schepman]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 07:21:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Démocratie]]></category>
		<category><![CDATA[Écologie]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Politique]]></category>
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					<description><![CDATA[Plus gros, plus dangereux et plus polluants. Les rues, les panneaux publicitaires et l&#8217;ensemble du parc automobile français s&#8217;encombrent chaque année de véhicules toujours plus massifs, la faute à un marché automobile guidé par la mode des SUV, les «&#160;sport utility vehicle&#160;». Que faire de ces monstres, dont la simple existence est contradictoire avec nos [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Voitures, avions, motos… Comment le bruit nous tue à petit feu</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sophie Kloetzli]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 06:53:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[Un scooter qui pétarade sous votre fenêtre. Des avions qui vrombissent dans le ciel. Le roulement incessant des voitures, de jour comme de nuit. Des chantiers qui vous réveillent de bonne heure. On le ressent tous avec plus ou moins de force selon nos lieux de vie&#160;: difficile voire impossible d’échapper au bruit dans nos [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>&#8220;Je suis pauvre, donc je roule en voiture électrique&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Wagner]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 06:57:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;un des blocages les plus importants pour passer d&#8217;une voiture thermique à une voiture électrique est le prix. &#8220;C&#8217;est trop cher, ce n&#8217;est pas rentable&#8221;. Et si le prix devenait le premier argument pour passer à la voiture électrique&#160;? Le constat est clair. Nous devons drastiquement réduire le nombre de voitures individuelles en circulation et [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Tout savoir sur les batteries des véhicules électriques </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Aurelien Bigo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 23:16:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Energies]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[]]></description>
		
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		<title>L’Assemblée nationale abandonne définitivement les ZFE </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Awenig Marié]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 20:05:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Politique]]></category>
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					<description><![CDATA[Avez-vous entendu parler de green backlash&#160;? Le concept, de plus en plus populaire dans la recherche en sciences sociales, est simple&#160;: le démantèlement progressif des politiques environnementales. Alors même que les conséquences du changement climatique sont de plus en plus visibles. La suppression des zones à faible émission (ZFE) à l’Assemblée nationale, ce mardi 14 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Le vélo électrique fait-il vraiment faire plus d&#8217;exercice que le vélo classique&#160;?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sophie Kloetzli]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 06:12:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[Et si l’on misait davantage sur le vélo électrique pour sortir du tout-bagnole&#160;? À l’heure où les transports représentent 34% des émissions territoriales en France, le vélo à assistance électrique (ou VAE) continue de subir de plein fouet les préjugés. Il serait trop polluant (la faute à sa batterie dévoreuse de ressources) et ne permettrait [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Oui, piétonniser les rues est bon pour le commerce&#160;!  </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thibaut Schepman]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 10:25:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Politique]]></category>
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					<description><![CDATA[Ce serait du bon sens. La voiture et les places de stationnement seraient «&#160;essentielles aux artisans et aux commerces&#160;». C’est l’avis du candidat (centre-droit) à la mairie de Bordeaux Philippe Dessertine. C’est aussi ce que pense Rachida Dati, candidate (LR) à la mairie de Paris, pour qui limiter la circulation en voiture «&#160;tue les commerces&#160;». [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Analyse&#160;: la réalité sur le cobalt en République Démocratique du Congo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Aurelien Bigo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 10:42:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
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					<description><![CDATA[La voiture électrique est régulièrement pointée du doigt pour les impacts environnementaux, sociaux ou encore géopolitiques en lien avec l’approvisionnement en métaux nécessaires à leurs batteries. &#160;Parmi les critiques les plus récurrentes se trouve celle de nécessiter du cobalt, dont une grande part de l’extraction se situe en République Démocratique du Congo, où des enfants [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Suspension de l&#8217;A69&#160;: comment 5 bénévoles font plier le chantier</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thibaut Schepman]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Dec 2025 17:23:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luttes]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[Coup de théâtre sur le chantier de l’A69. Ce jeudi 18 décembre, le procureur de Toulouse a demandé la suspension des travaux sur 46 sites défrichés illégalement par le concessionnaire, soit 30 à 42 hectares de chantier non autorisé. Cette décision fait suite à une plainte de France Nature Environnement Occitanie Pyrénées, déposée le 10 [&#8230;]]]></description>
		
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